Italdesign帮助创造日产GT-R50成立50周年

2019-09-01 16:32:31

正在创建一款非常特别的日产GT-R,名为GT-R50,以庆祝GT-R铭牌诞生50周年。它正在与设计公司Italdesign共同开发项目,该公司也在庆祝其成立50周年。

日产GT-R50基于硬核GT-R Nismo变体,只有车身和内饰经过全面重新设计,具有独特的外观和个性。外观Italdesign提供了独特的金色双色效果,前格栅周围突出显示,后挡风玻璃周围有定制的镶板。

这款定制面板环绕后挡风玻璃并融化,打造出全新的后饰板。它留下向外突出的圆形尾灯,在靴子上安装了一个双支撑的赛车式翼。这些都不是常规GT-R(评论,0-100和POV大洋路视频)或Nismo的特色。这太壮观了。

从侧面你可能会注意到车顶线实际上低了54毫米,形成了超级跑车般的轮廓。标准车轮已被一些尺寸为21英寸的定制产品所取代,前部宽10英寸,后部10.5英寸。

由于发动机已经进行了相当多的修改,因此需要更多轮胎。在发动机罩下,3.8升双涡轮增压V6发动机已经调整为530kW(720PS)和780Nm。目前还没有提到加速潜力,但鉴于标准的419kW GT-R提供的声称0-100km / h时间仅为2.7秒,我们估计这里的时间约为2.5秒。在这个阶段,产量数据只是日产的估计,一旦最终确定,实际上可能更高。

该发动机使用GT3规格的涡轮增压器,更大的中间冷却器,重型活塞和连杆,高流量喷油嘴,改变后的凸轮轴轮廓,更高流量的喷油器以及新的进气和排气系统,以实现更好的流量。差速器和传动轴也更强大。

使用Bilstein DampTronic减震器对整体驾驶性能进行全面的悬架检修,而制动器则采用六活塞前部和四活塞后部Brembo物品,并配备增强型六速双离合变速器。

内饰也发生了很大的变化,Alcantara用于夹具修剪,黑色意大利皮革用于座椅。整个机舱内还广泛使用了独特的碳纤维亮点。日产全球设计高级副总裁Alfonso Albaisa表示:

“这是两个重要时刻相交的罕见窗口:50年的Italdesign塑造了汽车世界,50年的日产通过我们标志性的GT-R产生了兴奋。因此,为了庆祝这种趋同,日产和Italdesign创造了这种定制的GT-R,以纪念50年的工程领导力。“

不幸的是,对于风扇和收藏家来说,日产GT-R50将不会投入生产。这是一次性创作,纯粹仅用于庆祝目的。即便如此,这真是太棒了,你不觉得吗?

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