官方:Uber自动驾驶车祸前缺乏安全性

2019-11-23 16:04:16

国家运输安全委员会主席说,Uber去年在亚利桑那州的坦佩市(Tempe)撞倒了一辆自动驾驶测试车辆,撞死一名行人时,其安全文化无效。

罗伯特·萨姆沃尔特(Robert Sumwalt)在2018年3月坠机事故的听证会上表示,优步没有持续监控其运营,并且已停用其沃尔沃SUV的自动紧急制动系统。Uber自己的系统也没有自动刹车的能力,只能依靠人工后备驾驶员来刹车。

他说,所有在公共道路上测试自动驾驶汽车的公司都需要研究撞车事故,以防止将来发生事故。

萨姆沃尔特说,坠机事件的教训不仅适用于优步的先进技术部门,而且不仅仅限于“出了问题,现在已经解决了”。出问题了,除非预防,否则其他地方可能出了问题。”

事故发生前5.6秒,Uber系统侦测到行人Elaine Herzberg(49岁)。NTSB说,但是它并不能确定她是骑自行车的人,行人还是未知的物体,还是她正驶入车辆的道路。该机构说,该系统还没有提供检测行人过马路的行人的规定。

取而代之的是,Uber依靠人工来注意并停下车辆以避免撞车。但是该公司的司机正在播放电视节目,并在坠机前低头看不起。NTSB说,Uber有摄像头监视驾驶员,但没有进行抽查以确保驾驶员注意。

该公司表示,自事故发生以来,Uber进行了许多安全改进,包括激活制动系统,对后备驾驶员进行更好的培训,增加第二个驾驶员并雇用安全主管。

NTSB的工作人员称,赫兹伯格在坠机时因甲基苯丙胺而受损,并在黑暗中远离十字路口穿越马路。

董事会将在星期二的听证会上确定坠机原因并提出建议。

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