20万左右的车 助北京现代第十代索纳塔强势树立B级车新标杆

2020-11-27 16:00:05

  7月22日北京现代第十代索纳塔直播上市,公布16.18万元至20.58万元的官方售价,已成为本月汽车圈内的轰动事件。第十代索纳塔超越同级的硬核产品力与低于其他合资竞品车型的最终售价,可谓大大超出消费者对B级车的期待。难怪其热度一路猛涨,如夏天的高温般不可阻挡。

  稍微对汽车行业有点了解的人都知道,国内B级车市场是各大车企的必争之地。十几年的市场竞争下来,消费者面前早已摆满了各种选项。但只有那些真正让消费者倍感物超所值的车型,才能久经考验,成为持续畅销的经典,北京现代的索纳塔车系就是如此。而今,经历了十次换代的它全面焕新归来,更是将“物超所值”体现得淋漓尽致,为B级车的标杆车型做下全新的定义。

  “物超所值”之一:全新科技背书,产品实力全面提升

  人们在为第十代索纳塔感到惊艳的同时,亦会产生好奇:是什么让第十代索纳塔相较前代发生了如此大的变化?答案就是现代汽车的全新科技。

  首先必须要说的,就是现代汽车的全新一代i-GMP平台。该平台代表了现代汽车制造技术的最高水准,融合了现代汽车最新的模块化技术,可大幅提高车辆基本性能。

  i-GMP平台具有短前悬、长轴距、长后悬、低重心的设计特点,第十代索纳塔因而拥有更低的车身高度,更容易展示出运动而又优雅的轿跑姿态,给车身设计留出足够的创意空间,其外观也才能更好地运用“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念而实现美学与功能性的平衡。这些也使第十代索纳塔的空间表现有所提升:轴距达到同级最大的2890mm,座椅和车厢地板的位置也得到下调,带来更大、更舒适的座舱空间。

  i-GMP平台的上述特点,让第十代索纳塔的重心更低,也为其前后悬挂系统和动力总成布局的优化创造了条件。综合作用之下,第十代索纳塔的操控性更强,驾驶感更具乐趣。具体而言,就是转向更精准、操控更顺畅、行驶感受更稳定。

  出自i-GMP平台的车型还有一个特点,就是轻量化、高强度。第十代索纳塔的车身重量比上一代车型减少75kg,却采用了更多超高强度钢材和热成型钢,平均强度提高了10%以上。加上可以有效分散碰撞冲击力的多重骨架发动机舱结构,第十代索纳塔的被动安全水平达到世界领先,被美国公路安全保险协会IIHS评定为最高安全等级车型。

  除了i-GMP的平台加持,第十代索纳塔还搭载新一代Smartstream动力总成,提供2.0T+8AT、1.5T+7DCT两套动力搭配。其1.5T涡轮增压发动机应用了现代汽车最新的“黑科技”——全球首创的 CVVD连续可变气门持续期技术。这项技术让发动机有了“自主调节呼吸”的能力,可以根据发动机工况合理控制气门开启持续时间,从而实现可变压缩效果,兼顾高效动力与经济节能。

  “物超所值”之二:智能大脑加持,智慧出行尽在掌握

  如今,谈到汽车智能,业内人士言之必称自动驾驶;而谈及自动驾驶,更是绕不开电动化。然而,第十代索纳塔作为一款传统燃油车,其智能化程度不仅大幅优于同级竞品,比起其他高端电动车也是丝毫不输。第十代索纳塔拥有Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统,就像有了智能的“大脑”,其具备的多达23项ADAS高级辅助驾驶系统功能,让自动驾驶水平达到L2+级别。

  特别要指出的是,在这23项ADAS高级辅助驾驶系统之中,有6项是第十代索纳塔同级独有的——NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、SEA安全下车辅助、LVDA前车出发提醒。这些配置可帮助用户全面应对停车、高速/城市道路行驶等复杂多变的用车场景,为行车安全添上了一层智能的“铠甲”。

  其实,智慧本身就是第十代索纳塔此次焕新而来的最大亮点之一。且不论自动驾驶水平,你只要坐进第十代索纳塔的座舱,就能立刻体会到浓浓的未来科技感。第十代索纳塔的内饰设计灵感,来自隐形战斗机“Levitate”,座舱空间酷感十足。独有的双12.3英寸超大智慧连体双屏显示系统,搭配SBW按键式电子换挡和64色炫彩氛围灯,更是打造出一个全新的数字化智能座舱。

  同时,得益于第三代智能网联平台,当你入座第十代索纳塔,只需简单的语音指令,就能控制车辆为你完成想要的操作,比如打开车窗、调节空调温度、开启座椅通风、播放音乐、导航去目的地等等。你甚至还能通过Home to Car和Car to Home车家互联,坐在车里控制智能家电或者坐在家里控制汽车。此外,第十代索纳塔还提供车辆位置共享、BLE手机蓝牙钥匙、Bluelink远程车辆控制等功能,先人一步为消费者开启智慧拥车生活。

  “物超所值”之三:人性化购车福利,B级车标杆触手可及

  说完了第十代索纳塔令人印象深刻的产品力,再回顾一下它16.18万元至20.58万元的最终售价,不得不说北京现代的定价策略实在高明。这样一款拥有越级实力的B级车旗舰车型,入门版只要16万出头,就像年轻消费者常说的那句——“它不香吗”?毕竟,同样的钱,连雅阁、凯美瑞的低配都买不了。可以说,从第十代索纳塔身上,我看到了什么叫“A级车的价格,C级车的尊享”。

  在喜人的售价之外,为了支持更多新生代消费者轻松拥有理想座驾,北京现代还给第十代索纳塔制定了极度人性化的金融政策:含整车购置税的首付仅需1.99万,而且最高可享3年免息;不仅赠送5年10次基础保养,还送1年商业险,更是提供1年9折/2年75折的超高保值回购。看到如此慷慨的“尊享无忧礼包”,同行都说北京现代这一招“太绝”,这不是要把对手置之死地的节奏吗?话说回来,这样的购车政策确实给了消费者不少实惠,算下来只用2万多就能把新车开走,对于正在打拼事业的新生代消费者真是再体贴不过了。再加上置换、保修、取送车与服务等方面的一系列礼遇,第十代索纳塔做到了从无忧购车到无忧用车的全链路消费体验的打通。

  在当前的市场环境下,车企要突破B级车市场的同质化现状,本身已经很难的挑战;若要做到物超所值、真正让利于用户,其实更加困难。这也是为什么B级车市多年来都没出现一款堪称“新标杆”的车型的原因。然而,第十代索纳塔的焕新回归成功打破了这一局面,它用自身的实力宣示:B级车从今以后有了全新的定义。

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