现在已经发现现代在纽博格林测试了一款强大的i30 Fastback，所有迹象都指向了预期的现代i30 N Fastback。最近在德国赛道上看到了一个动画的涡轮增强音轨。
正如您在本周早些时候在我们的i30 N比较视频中看到(和听到过的)一样，新的热门舱口提供了严重的拉力赛表现。这听起来像一辆拉力赛车，其双模式排气装置在运动模式下噼啪作响，并且响亮得足以唤醒邻居。有趣的是，下面的原型确实听起来有点安静，虽然驾驶员可能正常运行，或者现代可能只是为了测试目的而安装更安静的排气装置。
现代汽车在去年年中推出了常规 i30 Fastback，推出了传统i30两厢车身风格的运动版。它将配备一系列发动机，包括一台发动机功率为103kW的1.4升涡轮增压发动机，一款功率为88kW的新型1.0升涡轮三缸发动机，以及一款81kW和100kW的新型1.6升涡轮发动机，具体取决于车型。
就PerformanceDrive而言，这些引擎都不会在澳大利亚提供。相反，现代澳大利亚倾向于以Fastback形式推出仅烹饪i30 N版本。所以你不妨在下面的视频中习惯这款车，因为它很可能是一款受欢迎的车型。
常规Fastback(上图)比舱口长115mm，但屋顶高度低30mm。在后面是一个四门轿跑车式升降舱，带有伸展的C柱，提供优雅的侧面轮廓。在N Performance表格中，我们可以预见到一种微妙的空气动力学套件，如N舱上所见，19英寸合金轮毂和一些谨慎的红色亮点，包括制动卡钳。
在发动机罩下，来自i30 N舱口的相同2.0升涡轮四缸发动机将以完全相同的形式传承。在海外，该发动机的功率为184kW和202kW，但在澳大利亚，该发动机仅提供全功率202kW。我们不确定这种理念是否适用于Fastback。据说现代正在研发用于i30 N的双离合器自动选项，该单元可能会推出Fastback车型。
现代汽车上个月宣布计划扩大其N Performance产品组合。它还推出了一个新的N Line子品牌， 用于配饰，让买家可以选择在陈列室中展现任何型号，并带有运动型N级亮点。虽然现代确实为i30 N提供了轻质锻造合金轮毂选项，但它们很可能仅仅是化妆品增强型 - 然而，轮子可能会从不同的目录中拉到N系列产品。
现代i30 N Fastback的首次亮相可能会在即将于10月举行的巴黎车展上进行。在此之前，请查看以下间谍视频，以便进行预览，由YouTube频道，汽车迈克提供。
