丰田动力2.0L混合动力和E-Four动力系统宣布

2019-09-09 11:15:13

丰田宣布了一系列重要的动力系统更新,旨在将其车队排放量减少18%。混合动力车是新款Dynamic Force 2.0升和2.0升混合动力车,以及全轮驱动和一些新变速器。

从引擎开始。这是一款新开发的2.0升汽油,属于丰田新的“动力”理念,去年开始使用2.5升发动机。该发动机实现了比以往更高的热效率,采用高速燃烧方法,通过排气和冷却系统减少能量损失,有助于提高整体效率。

丰田声称这款新发动机也采用混合动力版本,可提供业界领先的热效率高达41%。作为奖励,整个转速范围内的发动机扭矩都会增加。这一切都要归功于许多创新技术,其中一些包括14.0:1的高压缩比,D-4S注塑和激光熔覆阀座以及激光凹坑活塞裙,用于镜面抛光摩擦。

常规2.0L的输出功率分别为126kW和205Nm,新混合动力版本的输出功率分别为107kW和180Nm,用于替换普锐斯现有的1.8升混合动力车型。该混合动力车配备了新的电动机系统,仅产生80kW和202Nm。由于3月在日内瓦车展首次亮相,这两款发动机很可能会在即将推出的下一代卡罗拉车型中实施。

加入新发动机是一款全新设计的六速手动变速箱。它的重量比它取代的重量轻7kg,并且更紧凑,更好的包装。事实上,它是业内同类产品中最小的变速器之一。它将与新的CVT汽车相结合,旨在帮助提高燃油效率6%。

最后,丰田设计了两个新的全轮驱动系统,包括一个E-Four 4WD设备,后轮轴采用电动马达。后一种设置将保留用于混合模型。同时,常规的4WD装置采用了一种巧妙的动态扭矩矢量技术,不仅可以提高燃油效率,还可以提高操控性和稳定性,以及越野性能。

这些系统专为丰田新一代架构而设计,并将在不久的将来推出一系列车辆。正如之前所宣布的那样,丰田的目标是到 2025年为其所有车辆提供电动或电动辅助发动机选项。我们确信3月6日新款卡罗拉将会公布更多细节。查看下面的视频了解更多详情。它是如何工作的。

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