比亚迪G3R与其它双离合变速箱一样，这辆车的这台变速箱在低速状态下仍有顿挫，平顺性表现仍有提升空间。 来看下车身侧面，一条流线从给过前脸直接开到了尾部，层次瞬间就表现出来了。 这款车融入了全新的家族设计，造型突出运动感，一切向年轻化靠拢。
比亚迪G3R路面波动的过滤表现不错，同时还保留了些许多路感，运动和舒适都能兼顾到。 这辆车在高速上沉稳扎实，由轻变沉的过程也不会让人感觉突兀。 令人印象深刻的还是前脸的造型，可以用凶悍形容的前脸，流行元素一个不差。
比亚迪G3R这辆车的底盘调教还是不错的，整体感很强，跑起来也比较舒适。 底盘方面调教的还是不错的，过坑洼路段时，感觉比较平顺。 尾部的造型突出层次感，该饱满的地方绝不欠缺，该犀利的地方，绝不添油加醋。
比亚迪G3R方向盘中间的标志非常的醒目，而且整个方向盘的样式也很好看。中控上的独特的空调出风口让其不算前卫的内饰风格多了一个亮点。中控面板的实用性还是不错的，上面可以放一些小物件。
比亚迪G3R略粗的方向盘握起来很有安全感，但是并不影响方向盘的灵活性。中控屏幕与空调出风口设计布局的比较合理，看着很板正。虽然中控上面的面板比较大，但是为了安全尽量不要放比较大的物件。
比亚迪G3R达尔文的理论中，物种进化是伴随着竞争与淘汰的，不进取就代表淘汰。储物方面也还不错，能够将平时开车用的东西都能够归置到自己熟悉的位置。全车的内饰第一感觉就是一切都挺好，包括宽大的座椅，与四平八稳的方向盘。
