保时捷已经确认量产版的Mission E电动汽车，特斯拉Model S-rivalling，轿车将投入生产。该项目共投资10亿欧元(约合1.48亿澳元)，包括在祖芬豪森组装厂的投资，将创造1000多个工作岗位。
的任务ë概念(如图所示)在九月法兰克福车展的显示终止剂中的一个，设有带前部和后部的电动马达共计440KW和超过的范围500公里一个独特的平台。保时捷表示，这辆车适用于0-100公里/小时的时间，少于3.5秒，并且能够通过具有800伏特充电能力的充电器在短短15分钟内将其充电至80%。该公司表示，无线感应充电器将是可选的。
这项声明是由保时捷执行董事会主席奥利弗·布鲁姆(Oliver Bloom)博士宣布的。在一份声明中，他被引述为：
“我们坚决应对电动汽车的挑战。即使仅使用电池供电的跑车，保时捷仍然恪守其理念，并为我们的客户提供该细分市场中最运动，技术最先进的车型。”
目前，保时捷的核心跑车阵容(911，Boxster和Cayman)增加了两辆SUV(Macan和Cayenne)和大型后座轿车(Panamera)。尽管后者产品最初推出时与该品牌背道而驰，但它们非常成功，并为上述跑车的开发提供了资金。任务E(名称将有所不同)预计将于2019年左右推出。它的概念和内饰可能会略有不同。
