2020年10月8日，丰田澳大利亚公司针对其在澳大利亚制造的近2万辆凯美瑞，凯美瑞Hybrid和Aurion轿车发出了召回运动，以应对潜在的燃油泄漏。
该公司今天在一份声明中表示，它将通知2011年10月至2020年7月在维多利亚州Altona工厂生产的19,099辆车的车主，可能是燃油软管制造不正确。
声明说：“在连接器插入期间，将主燃油供应线连接至发动机的燃油软管可能会起皱。”
“在某些情况下，这可能会在燃油软管上造成一个小孔，这可能会使燃油泄漏。”
该公司表示，迄今为止已经有三起有关这种情况的报告，但是没有因此而发生事故的记录。
丰田将通过信件与业主联系，敦促他们与当地经销商进行预订，以安排免费检查，并在需要时免费更换燃油软管。
丰田技术人员的检查时间据称约为30分钟，而如果认为必要则更换新软管将增加60分钟。
丰田去年12月推出了当前的凯美瑞，今年4月推出了新的Aurion V6-同一周，它争议性地在Altona工厂解雇了350名工人。
2020年是佳美四缸和凯美瑞混合动力车的销售，在经历了动荡不安的一年后，这是澳大利亚汽车业为数不多的好消息之一，在今年前七个月的销量增长了23.8%。在7月份甚至更高，达到29.4%。
但是，较重的V6驱动的Aurion今年下降了9.1%，7月大幅下降了31.9%。
到今年年底，Altona工厂将开始生产Camry系列所用的2.5升动力总成-目前的发动机均来自日本-开拓了向马来西亚和泰国的潜在出口。
佳美/ Aurion召回事件发生在一周前，美国丰田汽车因可能的悬架问题召回了778,000辆RAV4紧凑型SUV，但该公司的澳大利亚分支机构决定不对本地车型进行全面安全召回。
取而代之的是，该公司将写信给66,000多名RAV4车主，要求他们将车辆带给经销商。迄今为止，已有8例悬挂悬臂松散下来的案例。
