英菲尼迪终于为中国市场获得了自己的加长型汽车，但在所有竞争都在本地进行的同时还是进口的。这在中国是不利的，但这也意味着英菲尼迪可以将ML出口到其他国家更容易。M25L和M35hL在中间伸展15厘米，以在背面提供更多空间。价格开始于498.000元，结束于818.000元。
中国购车者更喜欢更长的汽车，因为他们不喜欢开车。司机在中国很便宜，并且经常用于所有与工作相关的通勤。奥迪在1990年代末推出第一代A6L时就率先看到了这一机会。大约十年后，梅赛德斯·奔驰，宝马和沃尔沃紧随其后。德国人和一名中国瑞典人都是通过各种合资企业在中国制造的，英菲尼迪ML将会进口，但将来可能会在中国制造。
英菲尼迪是唯一可以混合动力的加长型轿车。然而，这是否是一个大问题。中国购车者认为混合动力车太贵了，进口的M35hL起价为718.000元。功率却很整齐，总功率为268hp和620nm。M25L起价为498.000元，配备232hp和253nm。
