Kelly-Moss Road and Race是为赛道提供各种铁杆保时捷的制造商，他们制造了一种名为“ Willy”的野生动物园风格的911，用于探索碎石路和美国偏僻地区。越野跑车意在成为高性能的越野车，并修改了冗长的自定义零件，其中包括用于超级野营的绝对必要的屋顶帐篷。尽管有些人可能担心汽车的车顶不够坚固，无法承受所有额外的重量，但凯利·莫斯(Kelly-Moss)上Facebook消除了这些顾虑，上传了一段视频，上面是一辆磨砂黑P车，上面装有整辆保时捷911 GT3杯车在它的盖子上。
视频中的汽车是1983年911 911 3.2 Carrera，由凯利·莫斯(Kelly-Moss)在2018年购买。其制造页面指出，每辆911的更换或重建都着眼于高速越野的特定目标。扩大的轮舱为Fuchs压路机和全地形轮胎腾出了空间，这要归功于去除了5英寸的钣金以获得额外的间隙。“威利”还采用了定制的立体声音响，Recaro真皮座椅，17加仑的燃料电池以及内置的3.4升发动机，可通过定制的变速箱提供340马力的动力。
凯利·莫斯(Kelly-Moss)说，它的创建能够承受这么大的重量，因为行李架直接安装在防滚架的一部分上，防滚架本身延伸到前机架中以进行结构加固。
野生动物园运动并不是什么新鲜事物，但是随着近年来汽车界的知名人士大声疾呼小汽车上的大型轮胎，野生动物园运动获得了发展。凯利·莫斯(Kelly-Moss)在现场特别活跃，因为该公司的项目构建页面显示了整个911彩虹，其中至少有四辆已经进行了野生动物园处理。
值得注意的是，即使机架和911似乎毫无问题地支撑着GT3杯，我们实际上也没有看到车辆在自己的动力下行驶。保时捷表示，考虑到顶部的汽车是重于2,645磅的较大911，这仍然是一项令人印象深刻的壮举。
