TriTip将在2019年SEMA展的Lingenfelter展台上展出

2020-11-18 10:35:43

我们不是在谈论原临房车只有一个,但在通过临旅行车自己的教父,内置原临房车GM工程师Mark Stielow。这款白色的1969 Camaro由斯蒂洛(Stielow)建造,旨在在美国单膝摩托车(One Lap of America)中赢得竞争,而现代跑车在其中占据了主导地位。斯蒂洛并没有秉承“如果你不能击败他们,就加入他们”的心态,而是选择了以1969年的雪佛兰Camaro(后来被称为“三尖”)击败欧洲和美洲的最好地区。

这辆车是在西南部购得的,然后运回他在密歇根州的家中,在那里,斯蒂洛以真正的狂热之徒的方式工作,在业余时间用他多年来收集的零件制造了这辆车。鉴于斯蒂洛(Stielow)作为通用汽车(GM)工程师的经验,他掌握了制造从未有过的汽车的技能和知识。当时闻所未闻的是将17英寸的巨大车轮安装在肌肉车上,但是有必要清除他安装的巨大制动器。他第一次出过One Lap,但由于燃油泵故障而未能完成比赛,导致一场大火几乎烧毁了汽车。第二年,他重返赛事,并凭借安装在采埃孚(ZF)六速变速器上的520 hp Lingenfelter发动机在一点帮助下赢得了Vintage America类。

斯蒂洛后来卖掉了这辆车,以资助其他建造。有一次,它到达了底特律速度赛,这是他的第一位副驾驶凯尔·塔克(Kyle Tucker)的商店。目前,Lingenfelter 405ci小型发动机正在引擎盖下的91辛烷泵气中产生622匹自然吸气马力,而从毒蛇和福特9英寸后端捐赠的T-56动力则通过定制的Forgeline车轮和米其林橡胶。这些只是Stielow精通此车的细节中的一小部分,这就是为什么它在1993年入我们的前十名和2008年有史以来最有影响力的热棒的前100名的原因。“许多人将Tri-Tip归功于汽车的Pro Touring风格。我并不是试图创造一种新的汽车类型,”马克说。“我正试图加固一台旧的Camaro,使其足以承受“美国一圈”的威胁。”

想看一段汽车历史吗?Tri-Tip将在2019年SEMA展的Lingenfelter展台上展出。想拥有这段汽车历史吗?立即出价!竞标将于2019年11月4日开始。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。