宝马i8的标价为148,500美元迫使其进入入门级超级跑车的轨道

2020-12-11 16:00:57 来源: INeng财经

在周三举行的2018年巴黎车展上,宝马产品开发董事会代表克劳斯·弗洛里奇(Klaus Frolich)表示希望利用i8混合动力跑车的油缸发挥更高的性能。“ [超级跑车]是我个人的愿望……我认为,只要我们拥有i8的生命周期,就会有一个新的机遇之窗,” Frolich告诉Drive(没有关系)。“我正在为实现这一目标而努力工作。”

根据Frolich的说法,底盘足够好,不需要进行更新或改进即可用于性能更高的车辆。

“我的产品组合中有一个出色的跑车碳纤维底盘-目前已在i8中使用,” Frolich继续说道。“机箱非常坚固,出色,轻巧,我想将其用于第二代。”

宝马i8的标价为148,500美元,迫使其进入入门级超级跑车的轨道,例如保时捷911 Turbo,标价为161,800美元,而满载的i8 Roadster则可以标价175,000美元。它的374马力和420磅-英尺的扭矩的性能数字是不容小at的,但是在这个价格范围内,有些人发现很难用i8来证明它有能力吓passenger乘客。Frolich希望任何源自i8的超级跑车都具有更高的性能。

“这辆车于14年推出,所以我想使用类似的东西,它具有更多的性能,电动性能和常规性能。然后很快就会达到600马力左右的重量,而且重量不会超过2吨。”

大部分动力将来自于涡轮增压的四缸或六缸内燃机,而不是i8的三缸涡轮增压器。与所有高性能汽车一样,开发这种产品的合理性归结为它是否会对公司这样做有利,而宝马如果不赚钱就不会制造它。

Frolich总结道:“这个细分市场太小了……总是有关于它的商业案例讨论。我们也必须对品牌进行投资。

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