半决赛为我们带来了整个系列中最有趣的比赛。从概念上讲，小型货车与三排交叉车几乎没有什么区别，但是功能和图像起着至关重要的作用。毕竟，这两个舱都可容纳7或8位乘客，提供全轮驱动(丰田西耶纳，所有三排交叉)，混合动力总成(克莱斯勒Pacifica，丰田汉兰达)，牵引能力以及乘坐空间与你同在。尽管如此，即使像2019年克莱斯勒Pacifica之类的外观优美的小型货车也经常被视为笨拙的妈妈用车，而像2019 Subaru Ascent这样坚固耐用的跨界车在前往健身房的路上也赢得了时尚积分。但是他们应该吗?
MotorTrend的March Mayhem在这里!为了寻找最佳家用车，我们邀请了八辆车参加“赢家通吃”大赛。在第一轮击败直接竞争对手之后，2019年的克莱斯勒Pacifica S Limited小型货车将在半决赛中与2019年的Subaru Ascent Touring AWD三排交叉比赛对峙。
让我们首先解决一件事。如果您的生活方式经常涉及拖拉较重的负载并且比土路更深入树林，则只需跨界即可。如果像大多数人一样，您什么都不做，那么此测试适合您。
无论是离地间隙和拖车重量还是加速度和货物容量，转向测试编号寻求指导都是诱人的。但是，在这种情况下，它们并没有看起来那么有用。
