首席执行官奥拉·卡列尼乌斯(OlaKällenius)告诉法兰克福汇报(FAS)，戴姆勒计划在计划剥离之后，继续对全球最大的卡车和客车制造商戴姆勒卡车保持“保护之手” 。
戴姆勒周三表示，计划剥离戴姆勒卡车(Daimler Truck)，以寻求增加其作为专注于电动，豪华汽车业务的投资者的吸引力。
“确切的百分比尚未确定，但与此同时，我们将通过持股方式保护戴姆勒卡车，”卡尔内纽斯在接受FAS采访时说。
“如果市场上发生了不符合戴姆勒卡车利益的事情，那么我们就在那儿，”卡勒尼乌斯说。“但是公司将独立行动，我们不会通过监事会进行业务干预。” 两家公司仍将合作-例如，汽车业务将在必要时使用卡车制造商的燃料电池技术，相反，该公司将能够使用汽车制造商的电池技术，Källenius说。 他希望戴姆勒卡车能够像汽车制造商一样，被列入德国蓝筹股DAX指数。 他说：“我认为我们很有可能在斯图加特成立两家DAX公司。”
