当现代汽车在CES 2019上首次亮相(真实渲染)其科幻级Elevate全地形步行车概念车时，我们认为其设计团队刚刚投入了史无前例的除夕狂欢，让该党的支持者进行了设计。好的，也许这是一个假日聚会。事实证明，现代实际上是很认真的。本周，它宣布已经组建了一个新工作室，致力于“终极机动车辆”(UMV)，包括Elevate。很快，全地形车可能会具有更广泛的含义，包括跳洞，攀岩和巨石争夺。
New Horizons Studio将汇集现代汽车在车辆，机器人技术和智能交通方面的专业知识，以突破车辆工程的界限，以“重新构想车辆如何穿越世界”。这个世界绝对不仅限于道路，赛道和水平小径，还适用于“非常规和越野地形，包括车辆从未漫游过的地方”。
听起来很有趣，不是吗?
现代公司将Elevate概念称为“新视野”将在其上运行的第一个UMV，这也增加了吸引力。正如在初始概念阶段所想象的那样，Elevate的四个机械脚上装有电动轮。它可以像豆荚一样的电动汽车旅行，但真正的魔力发生在地形无法通行时……似乎如此。Elevate延伸腿部，以在障碍物上行走，攀爬和伸展。腿部有五个运动角度，包括相对于“脚踝”旋转360度的轮子，可进行精确的微运动。现代汽车表示，高架桥可能会攀升至5英尺(1.5 m)的垂直墙，并越过5英尺的间隙。
正如我们可以想象的那样，这些东西的装甲版本可以在未来的战场上与之抗衡，现代最喜欢谈论的用例是紧急救援和救灾。当任何人无法控制的力量使市区或自然区域变成一堆无法逾越的混凝土瓦砾或倒下的树木时，举升机将能够抛弃传统车辆并越过杂物，执行关键的，节省时间的行动。
现代汽车还设想将Elevate当作真正的门到门运输工具，供没有轮椅坡道的病残或残疾人使用。借助模块化车身，单个机器人机箱可以提供许多不同的功能。
硅谷繁华的新视野工作室团队将由John Suh博士领导，John Suh博士以前曾担任现代风险投资公司和现代CRADLE(生活体验中的机器人增强设计中心)的创始总监。后者与设计和创新公司Sundberg-Ferar合作开发了Elevate概念。
Suh博士说：“我们的目标是制造世界上第一个变压器级车辆，也称为终极机动车辆。”
是的，现代汽车正在研究实际的变压器。而且所有早期迹象表明，事实上，它们不仅会吸引人。在下面的2019 Elevate视频中品尝一下。
