这是Jet Airways的终点。由印度国家银行(SBI)领导的银行财团现已决定向NCLT(国家公司法法庭)寻求解决Jet Airways的问题。在过去的几个星期里，有人谈论印度教集团将与阿提哈德联合并提出复兴计划，但根据消息来源并未实现。由于没有其他可靠的投资者，银行认为适合接近NCLT。
印度国家银行在晚间发布证实了这一事态发展。
今天举行了一次贷款人会议，以考虑Jet Airways的前进方向。经过适当审议后，贷款人决定根据IBC寻求解决方案，因为只收到有条件的投标，并且IBC可以要求投资者对所有债权人进行SEBI豁免和解决。
由SBI领导的贷款人一直在努力为IBC以外的Jet Airways寻求解决方案，但鉴于上述情况，他们决定在IBC流程中寻求解决方案。
专家们认为，现在将任命一名决议专业人员，他将有270天的时间在最后一次清算之前寻求航空公司的预期决议。
前印度航空公司执行董事Jitendra Bhargava表示，“这是两个多月前应该采取的决定。航空公司停止运营后，Jet Airways对潜在投资者的价值已经减弱。贷款人的财团已采取行动官僚主义的方式是通过一个长期的过程来掩盖他们的轨道，以显示银行尽一切努力挽救他们的钱。所需要的是快速行动和开箱即用的思想，这种情况没有发生。“
面临急剧流动性紧缩的Jet Airways于4月17日关闭了运营。员工一直寄希望于Hinduja集团和阿提哈德集团，但这一突然举动令许多员工感到震惊。
阿瑞姆瓦里亚尼上尉NAG试验联盟(National Aviators Guild)副总裁说，员工现在应该出去寻找工作。
他说，如果提前告知他们，那将会很好。许多员工也得到了很好的报价，但并没有想到复兴是在卡上。他补充道，事情已经以这种方式结束，这确实令人感到难过。
倡导者Vinod Shetty说：“银行一直在向没有尽职调查或对其资产负债表进行财务审查的违约公司提供贷款，从而允许违约者逃脱。
成千上万的Jet员工被扔在公共汽车下，为自己的家人带来痛苦。在允许银行申请他们的一磅肉之前，政府应该确保员工的法律费用在被扣押的资产之前被清除。“
