维吉尔埃克斯纳的1956年克莱斯勒平原车概念

2020-01-17 14:34:50 来源: INeng财经

上世纪50年代是底特律汽车设计师的黄金时代,他们在车展上试验了尾鳍、各种屏幕角度、火箭形状的挡泥板,以及一般的各种配置,推出了精彩的概念车。

克莱斯勒公司(Chrysler Corporation)的Styleing副总裁、著名的维吉尔·埃斯纳(Virgil Exner)以某种方式负责当时该公司的大部分概念车,包括1956年克莱斯勒·普兰斯曼(Chrysler Plainsman)的研究。

普兰斯曼是一个独特的两门旅行车,座位多达8个,有许多新的特点,如后朝第三排的座位,是动力操作,以提高或下沉的后备箱。

克莱斯勒制造了一个功能齐全的底盘与一个完整的传动系统,然后把它运到意大利和著名的教练建设者吉亚,精心制作的身体。然后,它回到美国,在各种车展上展出。

然而,由于它被认为是一种进口,克莱斯勒被美国海关告知,这一概念将不得不离开该国或在18个月内支付关税。

1957年,这家总部位于底特律的汽车制造商将这一概念运送到古巴,并借给了这家古巴银行的行长。不久之后,它又转手给了克莱斯勒的主要古巴汽车经销商,他们安装了一台440cu的发动机,今天仍然为它供电。革命后,他被迫带着他的财产离开古巴,包括克莱斯勒·普兰斯曼的概念。

去年,RM Auctions以25万到30万美元的价格将其拍卖——但它没有被出售,因为出价最高的是16万美元。现在它又一次被拍卖了,这次是在eBay上。

卖方说,在过去6年里,类似的概念已经售价50万至88万美元,但他愿意以更少的价格结算。到目前为止,已有47个投标,最高达到30,303美元,但储备金尚未得到满足。

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