一辆1979年法拉利512BB，由法拉利专家和调谐器鲍勃诺伍德广泛修改，将被RM苏富比拍卖在星期五，1月17日。
虽然这512BB已经度过了它的大部分生命，就像其他人一样，诺伍德在2002年得到了他的手，并开始把它变成一个绝对的动物。他做到了这一点，他把标准的4.9升平板-12发动机换成了一个高度调整的5.0升泰斯塔罗萨动力系统，该系统的转速高达1100马力。这款车很快就在法拉利的调校圈中受到了人们的尊敬，并在2002年5月的《福萨》一期中展出。
另一个观察：BB512是最酷的法拉利的时间？
根据上市，这款车保留了这款疯狂的Testarossa发动机，直到2018年，为了提高其日常可驱动性，它安装了一台来自法拉利F512M的工厂平-12发动机，配备了440马力。同时作出了许多其他修改。例如，定制的512BB包括定制碳纤维空气箱和奥林斯卷绕器与特殊的阀门和定制弹簧率。
此外，该车的特点是定制不锈钢排气系统与钛消声器和一个新的制动装置。从目前的情况来看，这款车坐在一组定制的车轮上，灵感来自288GTO的车轮，从外观上看，与大多数其他512的车并没有那么大的不同。
奇怪的是，该清单未能说明底盘的里程或F512M发动机的里程。尽管如此，该车仍预计售价在22.5万-27.5万元之间。
