红杉资本(Sequoia capital)支持的独角兽(unicorn)电动滑板车初创公司Bird Rides Inc.开辟了一条新道路，向公众出售其新款滑板车。
伯德公司所谓的下一代电动滑板车，被称为“伯德一号”，据称比之前的版本更耐用、更强大、更持久。虽然最初的设计是为了成为该公司共享业务的一部分，但该公司相信，人们可能也希望购买它们。不过，它并不便宜，标价1299美元。
对于更广泛的网约车业务而言，电动摩托车租赁业务与自行车共享业务已成为一场代理人战争。Lyft Inc.和Uber Technologies Inc.都是更广阔市场的参与者。
尽管去年12月有传言称优步有意收购该公司，但Bird仍是一家独立的公司。它的主要竞争对手包括得到Alphabet旗下风险投资公司GV支持的LimeBike Inc.，以及Lyft去年11月从激发国际公司(Motivate International Inc.)收购的多品牌服务。去年12月，在收购Bird失败后，有报道称优步聘请了工程师开发自己的自动驾驶自行车和电动摩托车共享业务。
然而，从电动摩托车共享服务转向以同样的方式销售电动摩托车的效用，可以说是有问题的。正如《财富》杂志(Fortune)的唐•赖辛格(Don Reisinger)所言:“为什么有人会花1300美元买伯德的新滑板车?”该公司不仅建立了滑板车共享业务，而且其客户已经习惯于共享——而不是购买——滑板车，”赖辛格写道。
鸟认为否则。Bird One的创始人兼首席执行官特拉维斯·万德赞登(Travis VanderZanden)在一份声明中表示:“Bird One以Bird Zero的益处和经验为基础，预计将在共享环境中持续超过一年。”“考虑到人们对我们下一代电动滑板车的兴奋和需求，我们也在限量供应鸟牌滑板车。”现在，不管你是想合租还是拥有，Bird都为每个人提供了一个选择。”
今年3月，Bird推出了一个平台，让其他人拥有自己的电动滑板车租赁业务。之后，Bird决定向公众出售电动滑板车。Bird的特许经营平台是该公司将自己打造成电动机车出租的麦当劳的一次尝试。除非Bird在它的媒体发布中特别害羞，否则近两个月后Bird签约的特许经营权数量为零。
