日前,马自达对外发布了新款MX-5敞篷车的官图,作为中期改款车型,新车搭载1.5L/2.0L发动机在重新调校后性能有所升级,同时配备更多驾驶辅助系统。
新款MX-5继续搭载创驰蓝天系列的1.5L/2.0L自吸发动机,据悉,新机头将换装全新的曲轴、节气门体及双质量飞轮,同时,通过对进气系统、新的气缸盖、轻量化活塞及连杆硬件的优化,整机的低扭性能更好,红线转速更好。
相比现款,新车的内外设计没有变化,主要针对动力和配置进行了提升,其中2.0L车型的最大动力和峰值扭矩分别达到了184马力和205牛·米。据悉,2019款MX-5将于7月26日在日本市场开售,售价区间为255.42-381.24万日元(约合人民币14.82-22.12万元)。
马自达为新款MX-5的创驰蓝天2.0L自然吸气发动机换装了经过优化的进气系统、新的气缸盖、轻量化活塞及连杆等,而此前消息还称这款发动机还换装了全新的曲轴、节气门体及双质量飞轮。最终,新款MX-5 2.0L车型的最大动力和峰值扭矩分别提升到了184马力(135千瓦)和205牛·米,相比现款车型提高了26马力和5牛·米,同时红线转速也从6800rpm提升到了7500rpm。
此外,1.5L车型的动力也有小幅度升级,其最大动力和峰值扭矩分别达到了132马力和152牛·米,相比现款车型提升了1马力和2牛·米。
除动力方面的升级外,日规版新款MX-5还将标配车道偏离警示和紧急自动制动系统(马自达称为SmartCity Braking System),后者可以协助甚至替代驾驶员在紧急情况下实施刹车,提高了车辆的主动安全性。另外,消费者还可以选装棕色软顶、驼色皮质内饰及亮黑色16英寸轮圈。