从“主赛道”到“全赛道”公募赛道产品进入2.0时代

2022-07-19 14:35:00 来源:中国基金报

随着双碳目标的提出和推进,新能源相关行业站在了最强时代的前沿。新能源公募赛道产品布局也进入了2.0时代:从占据“主赛道”到布局“全赛道”。

多位业内人士表示,新能源作为未来的大趋势,是一个高景气、高确定性的长期轨道。公募业务的精细化布局,不仅可以拓宽相关企业的融资渠道,还可以为投资者提供多元化的产品选择。

轨道配置

进入2.0时代

Wind的数据显示,在权益类新能源基金的制作上,目前全市场共有62只公募,163只产品(份额合并计算,不包括ETF挂钩基金)。

从细分产品来看,目前新能源基金产品已经实现了在行业中下游的全面精细化布局,从原来的占领“主赛道”向布局“全赛道”转变,产品布局已经进入2.0时代。

从布局进度来看,目前嘉实基金和富国基金已经实现全产业链覆盖,即上游资源、中游发电、下游用电的产品线布局。其中,嘉实基金产品数量最多,共计10只,截至一季度末总规模为199.84亿元。天富基金有9只产品,同期规模为258.06亿元。此外,华夏、国泰、广发等多家公募巨头旗下新能源基金数量也超过6只。

嘉实基金表示,新能源不是单一的行业,而是一个大的行业概念,包括广泛的产业链和产业集群。由于新能源产业链足够宽足够长,细分机会层出不穷,投资逻辑更加丰富多元,因此可追溯的投资机会和相应的产品布局也十分丰富。

郭芙新材料新能源基金经理徐志祥也认为,一方面,新能源是未来的大势所趋,是确定性很高的长期轨道。“另一方面,公募基金从主赛道到副赛道的布局,不仅拓宽了中国新能源产业相关企业的融资渠道,促进了中国能源结构的转型,也让更多普通投资者有机会分享能源改革的好处。”徐志祥补充道。

天富基金认为,新能源赛道布局从“主”到“全”的变化可以从三个方面来理解:一是从国内新能源行业发展来看,随着产业链各环节的逐步完善,上中下游涌现出一批具有较强市场竞争力的中国企业;其次,单纯的行业主题的宽基产品已经不能完全覆盖全产业链的高品质标准。通过推出更多精准布局产业链不同环节的产品,可以更好地把握各个环节的产业发展周期,为投资者提供多元化的产品选择;最后,随着投资者越来越专业,他们也希望推出更多专注于不同细分行业或产业链的主题基金。

公开发行的全程跟踪布局

在具有巨大潜在优势的行业

多位业内人士表示,围绕一个大回路、全产业链的基金细分产品现象,未来可能发生在潜力巨大的优势行业。

“在新能源行业看到的,全产业链的公募基金分割现象,本质上是随着行业的不断发展,行业内优质企业不断进入资本市场而产生的,是资本市场对产业大发展的映射。”天富基金相关人士表示,未来其他行业是否会复制这种现象,取决于那些有潜力的行业能否实现全产业链的普遍发展,以及行业内的优质企业能否进入资本市场。

嘉实基金也认为,产品的布局需要结合行业的趋势,需要行业有广阔的成长空间,才有价值做更细致的布局。例如,在新能源方面

“针对这一问题,我们提倡投资者可以选择FOF产品或基金投资服务进行相关投资,省去‘选基’的麻烦。同时,也可以考虑以定投等科学的投资方式参与新能源投资,更好地分散投资风险。”天富基金相关人士表示。

嘉实基金也表示,在多重不确定因素影响下,市场仍将震荡分化,挖掘细分领域的优秀标的难度加大。面对优质的结构性投资机会,一键布局指数产品或优秀的主动管理型产品是一个性价比较高的选择。

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