驾驶员习惯于在任何加油站停车，选择燃油等级并加油。对于电动车主来说，在公共充电方面，情况有所不同。每家公司通常都需要一个具有不同会员卡的单独帐户来扫描和加载资金。至少可以说，这令人沮丧。
然而，Electrify America继续帮助整合事物，并在周四发布的消息中宣布，一个帐户将提供对Electrify America充电站和EVgo单元的访问。此消息是在Electrify America和ChargePoint(美国另一家主要的充电站公司)之间达成的类似协议之后发布的。
考虑到充电站不像典型的燃油泵，这种协同作用是受欢迎的。EV所有者不需要创建单独的帐户，因此需要另外的会员ID，注册和付款方式。在两家公司之间，该协议在全国范围内解锁了3,000个DC快速充电器和1,000个标准充电站。
该协议仍然不像现场使用信用卡支付那么简单(一些公司将允许通过电话付款以解锁一个电台)，但这是一个令人欢迎的精简行业，许多汽车制造商将在这些年中大量依赖来。除了EVgo和ChargePoint之外，Electrify America还与Greenlots，Sema Connect和EV Connect签订了跨公司收费协议。大多数后者公司只提供2级充电站，而不是快速充电器。对于纯电池电动汽车，直流快速充电仍然是可行的方法。
Electrify America表示，随着电动汽车的采用量的增加，它希望这些协议能够继续下去。为简单起见，我们也这样做。
