逆天了!ModelSPlaid零百加速比特斯拉自测更快

2021-06-18 17:19:00 来源:网易科技报道

电动汽车制造商特斯拉网站上显示,其新款Model S Plaid时速从零加速到96公里的时间仅为1.99秒,自那以来,许多评论家就对这个数字提出了质疑。毕竟,普通家用轿车通常难以实现这样的里程碑,这使Model S Plaid成为有史以来加速最快的量产车。

然而,在美国权威汽车杂志《MotorTrend》最近的一次测试中,Model S Plaid的所谓“零百加速”实际上比特斯拉自己给出的数据更快,在高速公路上仅用了1.98秒就加速到了时速96公里。

当然,Model S Plaid能够完成这一壮举,有很多前提条件。比如,特斯拉要求Model S Plaid的“零百加速”测试只能在VHT路面进行。VHT是一种合成树脂,可用于加速赛车,以增加汽车轮胎的牵引力。更大的牵引力意味着更大的抓地力,这意味着车辆通常可以在启动时达到最大加速度。《MotorTrend》指出,特斯拉坚持在VHT路面上测试Model S Plaid。

在经过多次讨论后,《MotorTrend》表示,测试团队对特斯拉的要求做出了让步,但要求该车第二天在丰塔纳( Fontana)测试赛道上进行测试。这将允许《MotorTrend》根据其标准和过去评估其他车辆的相同条件来测试Model S Plaid。在此基础上,特斯拉Model S Plaid的加速测试得到了验证。

Model S Plaid的零百加速时间仅为1.98秒,比特斯拉在其官方网站上公布的数据还要快。这辆车以每小时152.6英里(约245公里)的速度在9.25秒内完成四分之一英里加速赛,成为《MotorTrend》迄今测试的最快量产汽车。在Model S Plaid之前,这个纪录的保持者是特斯拉Model S P100D Ludicous+,它在2.28秒内将时速从零加速到96公里。四分之一英里加速赛的纪录保持者是法拉利LaFerrari在2015年创下的,当时它以每小时148.5英里(约239公里)的时速以9秒74的成绩完成了比赛。

如今,这两项纪录都被Model S Plaid打破了,尽管这款车的轮胎仍然不能让它达到320公里的时速,也没有专门的“赛道套装”带来的改进。

话虽如此,这些数字是在特斯拉特别设定的条件下实现的。《MotorTrend》后来在没有VHT路面上进行的测试中,Model S Plaid用了2.07秒才加速到96公里,但这仍然比之前的纪录快了0.2秒,只比它在VHT路面上多用了0.09秒。(小小)

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