斯柯达的性能模型通常并不位于大众汽车集团树的最顶端，通常在vRS模型上最为重要，而vRS模型大约相当于GTI。随着即将推出的Kodiaq SUV和Superb接受vRS(澳大利亚的RS)处理的强大版本，这可能会改变，使其与大众R车型持平。
从公司视频中可以看到，Superb 206TSI(206kW)的速度已经令人惊讶地快了，它观看了我们上周推荐的四辆老式超级跑车。通过RS处理，功率可以大大增加。斯柯达·伯恩哈德·迈耶(Skoda Bernhard Maier)的负责人在接受英国出版物《汽车快报》采访时说：
“正在讨论中。较大的模型具有更大的增值潜力，vRS可能是其中的一部分。这不是工程问题;我们可以做到，但我们首先需要建立业务案例。”
据了解，据传斯柯达正在评估，RS版本的Kodiaq对于渗透美国市场可能很重要。
Maier说：“人们会问我们'请构建aFabia vRS，它会很棒!” 但是我们回说：“你会买吗?” 在那个市场上赚钱的潜力很小。” 这意味着这辆车的日光照射机会可能更小，从紧凑的性能来看，他们将他们留给了大众Polo GTI。
