沃登混合用途区被称堪培拉首个以运输为导向的开发区

2020-06-20 10:08:36 来源: INeng财经

在变革性的沃登镇中心项目之前,社区咨询已经开始,该项目被描述为“堪培拉第一个真正的以交通为导向的发展”。

鲍伊斯街15号目前被Medibank大楼占据,毗邻公共汽车交汇处,计划用于混合用途区域,其中包括300多个住宅以及零售,商业和社区空间。

已提议在3197平方米的场地上建造16层和24层的塔楼。

Zapari集团聘请了Cox Architecture,Purdon Planning和Red Box Design来交付该项目。

Zapari Group董事总经理Nick Skepev表示,该公司将在提交开发申请之前对社区进行调查。

Skepev先生说:“与其他开发商不同,我们在提出DA之前会进行广泛的社区咨询。”

“我们希望确保开发过程认可并吸收社区的想法。”

沃登谷社区委员会主席菲奥娜·卡里克(Fiona Carrick)说,居民热衷于在市中心进行城市更新,但强调开发商,政府和社区必须共同努力。

卡里克女士说:“这不应该以临时的方式进行。”

“我们需要计划设施和周围的住宅开发。沃登(Woden)倒塌了,这是规划城市更新以为社区带来丰硕成果的绝好机会。”

Purdon Planning首席执行官克里斯蒂·乔根森(Kristi Jorgensen)表示,公交枢纽,韦斯特菲尔德(Westfield)和拟议的轻轨之间的行人连通性是设计不可或缺的一部分。

乔根森女士说:“目前,我们正在与堪培拉交通运输和城市服务,行动以及社区合作,为整个社区提供活力,便利和服务,为为堪培拉建设可持续城市做出真正的贡献。”

考克斯建筑事务所(Cox Architecture)的罗南·莫斯(Ronan Moss)说,沃登(Woden)是堪培拉唯一没有高密度住宅开发的市中心,这导致缺乏活力。

莫斯先生说:“建筑的设计将为市中心创造一个标志性地标,这将代表沃登向高密度生活的转变,与我们在其他城镇中心看到的情况一致。”

根据Woden Town Center总体规划,该场地位于拟议建筑高度限制为12层的区域内。但是,总体规划允许在马路对面建造24层建筑物。

扎帕里集团(Zapari Group)说,两座细长的塔楼,而不是一幢短而笨拙的建筑,很适合“重要位置”。

卡里克女士说,提案的规模与总体规划不符,但社区承认这是一个高密度区域,因此欢迎进一步磋商。

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