阿尔卑斯在今年的日内瓦车展上以全新的产品——A110卷土重来。为了与阿尔法罗密欧4C和保时捷开曼等竞争，法国跑车的特点是专门制造轮胎，这需要米其林的广泛发展。
包裹在18英寸合金车轮周围的205/40前轮和235/40后轮用了两年多的时间来制造，在此期间，该公司的工程师在包括米其林技术中心（Michelin Technology Center）、法国的Charade和西班牙的Idiada在内的轨道上对它们进行了超过3000公里（1864英里）的测试。
“阿尔卑斯工程师们的雄心壮志促使我们开发出非常高科技的轮胎，使它们完全适应这种新阿尔卑斯的特性。这意味着知道如何在极端条件下结合高水平的运动，同时允许车辆在日常基础上的高度灵活性，再加上湿地上的完全安全，“米其林轮胎开发工程师Pierre Chaput说。
为米其林Pilot Sport4进行了洗礼，该轮胎承诺在滑溜溜的路况下改善牵引力，将安装在Alpine A110Premiere Edition的所有1955个单元上，该汽车制造商要求€2000（2，115美元）押金。
