汽车制造商目前正在开发自动驾驶和连接的车辆，必须解决一个非常古老的电子问题，特别是由其他无线设备引起的干扰。
据《汽车新闻》报道，这些类型的信号被称为电磁干扰，可以追溯到无线电技术早期，并对计算机芯片的操作方式产生负面影响。
佛罗里达理工大学（Florida Technology University）的研究员拉胡尔·拉兹丹（Rahul Razdan）说：“想想所有在那里报道的收音机吧；你有一些非常重要的问题。
其中一个问题是，当Mobileye于5月开始在耶路撒冷测试一个自主原型时。该公司首席执行官阿姆农·沙舒亚（Amnon Shashua）指责当地电视台摄像机的无线信号干扰了交通灯的转发器——后者向车辆发送信息。
“这是一个非常独特的情况，”沙舒亚说。“我们从未预料到这样的事情。
在现实中，一些汽车制造商不得不面对多种技术的电磁干扰，如无线电话充电或其电子控制的转向和制动系统。问题在于必须找出干扰的来源，因为重叠的无线系统可能会使事情变得更加困难——特别是在城市中心，我们可以期待先进的自动驾驶汽车的首次部署。
