特斯拉曾经是一家曾经将Lotus Elise改造成具有电动推进功能的跑车的初创公司，但由于一个人的愿景，他现在和现在都倾向于做出夸大的承诺，因此特斯拉已经晋升为EV业务的最大参与者。然后。然而，埃隆·马斯克(Elon Musk)笑到最后，因为他的公司在2020年第一季度销售和交付的车辆比任何其他季度都要多。
在三个月的时间内生产了“近103,000辆汽车”，就交付而言，“约88,400辆汽车”现在掌握在客户手中。因此，特斯拉超出了所有人的期望。
按型号细分，Model S和Model X占生产的15390辆，交付的12200辆。最成功的铭牌是价格更实惠的3和Y，合计87282和76200个品种。问题是，特斯拉如何在这么短的时间内提升水平?
部分原因是其在中国的上海工厂实现了“尽管遭受重大挫折但仍达到创纪录的产量水平”归因于冠状病毒大流行。另一个原因是Y型于2020年1月开始生产。Y型的交付于2020年3月开始，这“大大提前了”。
然而，好消息可能到此为止。根据上海和美国的生产工厂将关闭多少，COVID-19将在第二季度对结果造成重大损失。埃隆·马斯克(Elon Musk)因无视2020年3月的就地庇护令而受到强烈批评，但从积极的方面来看，特斯拉(Tesla)正在使用FDA批准的呼吸机来帮助全球的医院。确切地说，其中有数千个。
“对。赛博卡车什么时候来了?”正如最初宣布的那样，电动主力马将于明年投入生产，产量将不低于三种规格。几天前预订量已超过60万，大多数人选择双电机和三电机模型而不是单电机传动系统。
