近期涉及苹果需要用于自动驾驶汽车的革命性LiDAR传感器内容备受瞩目，很多读者对此也很有兴趣，现在给大家罗列关于苹果需要用于自动驾驶汽车的革命性LiDAR传感器最新消息。
苹果已经与四家未透露姓名的自动驾驶LiDAR传感器供应商进行了初步讨论。这可能表明，库比蒂诺巨头已经重启了其代号为Project Titan的自动驾驶硬件，尽管这些传感器也可能用于公司为员工提供的内部班车服务中使用的车辆。
路透社的故事：
苹果正在寻求比当前技术更小，更便宜，更容易量产的LiDAR设备。一位知情人士说，这家iPhone制造商对“革命性设计”提出了更高的要求。
三位消息人士说，在蒂姆·库克公司(Tim Cook&Co.)评估两家公司的技术的同时，他们还在继续开发苹果自己的LiDAR部门。其中一位消息人士推测，传感器方面的努力意味着苹果正在加倍使用自动驾驶硬件。
另一位知情人士说，从苹果对更便宜的LiDAR系统的兴趣中可以清楚地看出，它希望控制传感器，计算机和软件的“感知堆栈”来驾驶自动驾驶汽车，而不管是谁制造了自动驾驶汽车。
苹果公司希望有一个“面向设计”的传感器，该传感器可以在几百米的距离内看到并且不至于太笨拙以适合车辆的整个生产线。
熟悉会谈的第二人说，苹果通过“建立感知栈”获得了很多可选择性。“将乘用车推向市场确实非常困难，而且现在没有理由他们需要进入市场。”
LiDAR是一种通过用脉冲激光照射目标并使用传感器测量反射脉冲来测量距离的方法。然后可以使用激光返回时间和波长的差异来使目标物以3D形式进行数字表示。
LiDAR传感器安装在Apple的地图测量车上
路透社说，苹果需要能够提供详细3D外观的传感器。激光雷达在自动驾驶中起着至关重要的作用，但价格昂贵(100,000美元)，体积庞大且容易出现故障，因为它们需要机械零件才能在道路上扫掠激光扫描仪。
需要超过140个字符才能完成?Project Titan。我称它为“事物” pic.twitter.com/sLDJd7iYSa
— MacCallister Higgins(@macjshiggins)2017年10月17日
据说，库比蒂诺公司一直在使用配备多达六个Velodyne制造的LiDAR传感器的雷克萨斯SUV来测试其自动驾驶软件。
