据外媒报道，欧洲电动汽车市场正面临着锂短缺的威胁，这可能会对电动汽车的发展产生负面影响。事实上，威胁电动汽车的并非只有电池因素，芯片对于电动汽车一样非常重要。
根据最新的数据显示，芯片短缺仍在持续，而且在北美和欧洲等地区，制造商正在不断削减产量。
据路透社报道，当地时间上周五，丰田汽车表示，受全球持续的半导体短缺影响，其年度汽车产量可能低于最初的目标。
5月17日，在安徽大学(磬苑校区)大学生就业中心，学生在咨询岗位信息。” 企业用工短缺，最缺的是职业技能人才,“多企共享”培养职业技能人才的“新型学徒制”在海曙区应运而生。
近日，Rivian Automotive Inc．首席执行官RJ Scaringe警告称，电动汽车行业将很快遇上电池供应短缺问题。
大众汽车首席财务官Arno Antlitz于4月9日接受德国《伯森报》采访时表示，半导体芯片的供应不太可能在2024年前恢复至完全满足需求。
本田汽车周四表示，受芯片短缺和疫情导致的供应中断影响，其日本国内的埼玉工厂和铃鹿工厂的产能将至少在3月初之前削减约10%。
据国外媒体报道，持续了近一年的全球性汽车芯片短缺，目前仍在持续，对相关厂商的影响也在持续，导致他们的产量及销量明显下滑
路透报道称，福特汽车本周一表示，由于全球半导体供应短缺，将在2月14日开始的这周继续让部分装配工厂停工。
据外媒报道，受苹果因全球性芯片短缺而优先生产iPhone 13影响，iPad目前的供应依旧不乐观，常规版的平均交付时间仍超过7周。
