根据该地区的市政管理机构，伦敦市将成为英国第一个以每小时15英里的速度限制的地区。伦敦金融城公司的主要决策机构-共同委员会法院已投票决定，对平方英里的时速限制为每小时15英里，只要美国交通运输部批准即可。
去年，纽约市宣布了实施这一限制的意图，这是该地区未来25年投资该地区交通计划的一部分。人们普遍认为，在实行20mph的最高时速限制后，骑车时死亡或重伤的人数显着减少，这是将其进一步降低到15mph的一个很好的理由。
除了以15英里/小时的速度限制外，交通战略还包括大规模的零排放区和行人优先区域，目标是到2030年之前将整体汽车交通量减少25%，到2044年之前将整体汽车交通量减少50%。
如果车辆在城市内没有最终目的地，则将实施所谓的“街道等级制度”，将车辆从行人优先区域移开。
目前在Moor Lane实施的一项试点计划发现，禁止向道路南端排放超过75g / km的二氧化碳的汽车，这意味着虽然所有车辆均允许通过这条街的北端。
这遵循哈克尼(Hackney)和伊斯灵顿(Islington)议会的类似计划，并且是一系列禁止在首都使用汽车的法规的一部分，首先由交通拥挤费证明，现在也由ULEZ证明。
该运输策略交付计划将在今年晚些时候被视为城市公司的计划和运输委员会。
