配四屏交互/纯电最高续航715km 哪吒S今日将上市

2022-08-01 10:37:00 来源:网易汽车

哪吒S将于今日晚间正式上市,新车是基于“山海平台”打造的首款运动型轿跑,将提供增程、纯电两种动力类型,其中纯电版的综合续航里程提供520km、650km和715km三种版本,而増程版车型的综合续航里程达到1100km。此前,哪吒S耀世版已经开启预售,售价33.88万元,限量999台,配备了超跑同款的“猎翼”展翼式前门、专属碳纤维尾翼、锻造轮毂等,将视觉效果直接拉满。按照计划,哪吒S将于2022年第四季度启动交付。

哪吒S·耀外形采用典型的轿跑车身比例,长宽高4980mm*1980mm*1450mm,轴距2980mm,宽高比1.36,470mm低重心,50:50前后轴荷配比,呈现出轿跑整车姿态的同时,也为内部乘员贡献极为奢华的后排空间。外观方面,三段式锋利轮廓和极力下压的前机舱盖,赋予车头凶悍的动势。新车采用分体式前大灯,其中超薄透镜组成的前大灯布置在保险杠上,配合15mm-5mm左右渐变式日间行车灯,使得新车的前部视觉重心进一步降低,俯冲感进一步加强。

车身侧面C柱上方的镀铬条向车尾方向穿插而去,车顶线条非常顺滑流畅,与后风挡玻璃与车顶浑然一体,形成符合空气动力学的低风阻,整体造型简洁又不失运动感。搭配无边框车门和隐藏式门把手设计,使其风阻系数仅为0.126Cd。

车尾方面,车身两侧突出的轮肩借鉴跑车上的经典元素,搭配由236颗Led灯珠组成的贯穿式后尾灯,进一步拓宽车尾的横向视觉。

值得一提的是,哪吒S耀世版标配的可支持电动开启、电吸关闭的“猎翼”展翼式前门,同时配有专属“活力绿”制动卡钳、专属耀世版标识、专属碳纤维尾翼、专属极夜绿车色等多种专属标识,让整车看起来个性十足。

哪吒S·耀内饰延续科技集成简约风格,使用最少的元素及大量横向线条勾勒出最有层次的效果。车内配备了四块屏幕,包含13.3英寸隐藏式仪表屏、17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕和AR-HUD,形成四屏交互系统。值得一提的是。新在中控台上还加入透光膜片材质,未通电状态下呈现全黑色,充满神秘感,通电后,隐藏屏点亮一直延伸至门板,将车内科技感直接拉满。

AR-HUD抬头显示画幅大、清晰度高,可将仪表信息、AR导航、安全辅助驾驶等丰富应用场景映射在前挡风玻璃上,信息传输直观高效,让驾驶员无需切换目光,更加专注于驾驶。中轴线上与仪表板交汇处,哪吒S配置了17.6英寸超大悬浮式中控屏,厚度最薄13.3mm,黑边最窄6.5mm,屏占比接近90%,搭配精雕细琢的镁铝合金材质的外壳,更显纤薄与精致。

新车创新性的配备悬浮式多功能方向盘,将两侧多功能按键区域进行悬空处理,带来极致简约又科幻的用车体验。此外,高集成度也是悬浮式多功能方向盘的一大亮点,一颗轨迹球加两个体感触控自定义按键的组合,可实现多种功能定义。

新车的座椅采用偏运动化设计,功能方面也十分丰富,其中主副驾驶位12+6向电动调节,还支持加热、通风、腰托、按摩等功能,全系后排座椅靠背也可实现8°电动调节,为用户带来兼具运动和舒适的驾乘体验。

智能驾驶方面,哪吒S·耀提供了TA PILOT 3.0、TA PILOT 4.0两种方案选择。其中,TA PILOT 3.0智能驾驶系统应用在已开启预售的哪吒S耀世版上,配备5颗毫米波雷达、11颗摄像头,能够实现智能领航辅助(NNP)、记忆泊车(NTP)等多种智能驾驶辅助功能。

动力方面,哪吒S耀世版车型采用前后双电机设计,最大功率340kW,最大扭矩620N·m,0-100km/h加速时间仅需3.9s,CLTC纯电续航里程达到650km。 此外,结合官方已经发布的车库名称来看,我们猜测哪吒S·耀纯电版车型还将提供520km和715km两种续航版本。而增程版车型的动力系统还未正式公布,NEDC综合续航里程达到1100km。

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